Rosinenbombe 葡萄乾轟炸機

葡萄乾轟炸機

前一陣子柏林沸沸揚揚地討論Tempelhof機場是否面臨關閉拆建的命運。決議是2008年10月31日起，將停止一切飛行運作。第三帝國時代的機場建築具有高度時代精神，不予拆建。但，柏林人其實不知道每年除了固定支付20万歐元的暖氣費用之外，這偌大的建築可以用來干啥用？

座落在柏林南邊的Tempelhof機場起建于1924年底，是希特勒時代浩大工程之一。它佔地150万平方米，配建地鐵直駛入站，在當時是全世界最大、最前衛的機場 - 雖然，它到今天還沒有完全建成。15年后，二次世界大戰爆發，這個機場的命運就跟西柏林市民緊緊地綁在一起。


柏林在二次大戰後被盟軍佔領，蘇俄佔領絕大的東柏林，而英、美、法共同佔領西柏林。被佔領的西柏林如同一座孤島處於東柏林境内。

由於英美法盟軍彼時單方面在西德進行幣值改革，把第三帝國馬克汰換成西德馬克。對被蘇俄佔領的東德造成經濟威脅，這一波浪的衝突，成為“空中封鎖”的導火綫。

蘇俄決定封鎖西柏林所有對外的水陸空運輸系統：1948年6月23日西柏林全市停電，隔日切斷一切對外交通系統。彼時居住在廢墟一片的西柏林尚有220万人，所有生活必需品必須透過外界運輸。頓時，西柏林陷入飢餓癱瘓的困境。西方盟軍派經驗豐富的陸軍中將William H. Tunner進行救援計劃。Tunner曾經在喜馬拉雅山麓組織過運作多年的“空中橋梁”，支援彼時領軍抵抗日本侵華的蔣介石。

具體計劃是“空中走廊”的設計。共三條僅作單向飛行的航綫分別由漢堡、漢諾瓦和法蘭克福三個城市進行支援任務，每條航綫分成五層上下飛行航向，規定每趟飛行只有一次降落機會。不成功，立即載著滿機貨物折返。“空中走廊”的成功運作，造成1948年6月23日起，到1949年5月12日期間，平均每3分鐘就有一架救援貨機降落西柏林。帶來的物資總共有234万噸（其中178万噸是由美軍完成）。物資有煤炭、醫藥、營養食品和建材。在“空中橋梁”的救援計劃中，共犧牲了41名英籍、31名美籍和6名德籍的性命。

當時參與飛行任務的一位美籍飛行員Gail Halvorsen收到一封德國小女孩寄給他的信，信中說感謝他奮勇救援，同時多麽希望Mr. Halvorsen下一次的飛行任務所投擲的包裹中，投擲一包糖果給她。於是Mr. Halvorsen開始在每一次的飛行任務前，用小手絹包好糖果，做成小型的降落傘，到達目的地降落前抛出窗口。他的個人自願行動在同儕間引起良好反響，相繼效尤。西柏林的孩子們開始在放學後，喜悅地列隊等候飛機的來臨。當這件事媒體曝光後，在美國當地造成相當大的轟動。糖果製造業大量捐贈，民間踴躍手制成小型降落傘，包著巧克力、口香糖和葡萄乾送到空軍單位。柏林的孩子喜愛地暱稱這些飛機為“rosinenbomber（葡萄乾轟炸機）”。

戰後的Tempelhof機場成了孩子們放學後流連忘返的地方，凝聚了一代廢墟中的喜悅記憶…


葡萄乾轟炸機卸貨中Berlin-Tempelhof, 1948


空中巴士A330 和葡萄乾轟炸機 Douglas DC-3 在 Tempelhof 機場Sept. 8, 2007


機場建築原始設計圖形：這個巨大的弧形設計，俾使任何飛機根據風向從各種角度飛出。


二十年代的機場設計沒有跑道，飛機不似現今以300多公里時速，而僅能以100多公里的時速起飛，所以朝著頂頭風向藉力起飛，在當時是相當前衛的設計概念。


機場登機大廳 – 法西斯主義時代典型的“巨大感”


機場建築墻上懸挂著第三帝國鷹記標誌


機場屋頂設計在當時堪稱建築精粹，40米長的屋頂連接登機門，長達12米的飛機都可在屋頂下完成卸載。屋頂本來的設計該建成10万人次的觀閱臺，作為第三帝國的飛行技術展覽場。


綠頂宮殿是世界遺產波茲坦（Potsdam）的忘憂宮（Sanssouci）和新宮（Neue Palais）


白色圓圈是希特勒年代建造的奧林匹克體育館（Olympische Stadion）


矢志高過西柏林一切建築的東柏林電視塔（Ost Berlin Fernsehturm）


轟炸機機艙


轟炸機空姐


轟炸機飛行員

2008年10月31日對柏林人有個重要的意義 – Tempelhof 機場的關閉。這個曾經牽繫柏林人一代生命的地址，將永遠失去它的功能。

訣別典禮簡單：一個交響樂團、一個意大利男高音唱波切利的“Time to say Goodbye”。然後，DC-3從
Tempelhof 起飛到Schönefeld（首都未來國際機場，在東柏林的位置），將永遠停駐。未來，觀光節目“DC-3游市航行” 還是舉行，只是由Schönefeld起飛，Tempelhof 關閉了、將從航空史上消失了。

德國漢莎航空公司的成立曾經就在這裡，而曾經牽繫柏林人一代命運的地點也是Tempelhofer 機場。今天，這個地點關閉了，柏林人用這個方式跟一段“時代歷史”告別。

一個機場的關閉，需要這樣的關注嗎？給與歷史時代何種級別的關注？關係著當代執政的道德價值觀，對民族時代的註解和認同，不是嗎？

對“歷史”的注腳需要執政者來定位，以喚起世世代代的人文共鳴呀！